• bänner 8

Tööstusuudised

  • Miks on membraankompressor vesinikutankimisjaamade esimene valik?

    Miks on membraankompressor vesinikutankimisjaamade esimene valik?

    Vesinikutanklad on oluline lüli vesiniku tootmise ja kütuseelementidega elektriautode vahel. Nende põhiülesanne on võtta madalrõhu vesinikku – elektrolüüseritest, torujuhtmetest või mahutitest – ja tõsta see väga kõrgele rõhule, mis on vajalik sõidukite kiireks ja tõhusaks tankimiseks. See jaam...
    Loe edasi
  • Kuidas mitmeastmeline kokkusurumine parandab efektiivsust ja vähendab gaasijõude?

    Kuidas mitmeastmeline kokkusurumine parandab efektiivsust ja vähendab gaasijõude?

    Kui gaasi tuleb kokku suruda madalalt rõhult väga kõrgele rõhule – näiteks atmosfäärirõhult 300 baarile vesiniku säilitamiseks või 5 baarilt 250 baarile maagaasi transportimiseks –, on üks kokkusurumisetapp harva parim lahendus. Enamikus kolbkompressorites on vastus...
    Loe edasi
  • Miks eelistavad mõned tööstusharud endiselt

    Miks eelistavad mõned tööstusharud endiselt "vana kooli" kolbkompressoreid uuematele tehnoloogiatele?

    Keemiatehasesse, maagaasi töötlemisrajatisse või vesinikutankimisjaama astudes võite ikka veel kuulda kolbkompressori ühtlast ja rütmilist mütsatust. Miks kiirete tsentrifugaalkompressorite, õlivabade kruvimasinate ja täiustatud membraaniga konstruktsioonide ajastul...
    Loe edasi
  • Kuidas mõjutab sisselaskerõhu kõikumine teie kolbkompressorit?

    Kuidas mõjutab sisselaskerõhu kõikumine teie kolbkompressorit?

    Kolbkompressor liigutab gaasi fikseeritud mahtudes. Iga väntvõlli pööre teeb sama geomeetrilise nihke – muutub see, kui palju gaasimassi sinna mahub. Kõrgema sisselaskerõhu korral on gaas tihedam, seega iga käik haarab rohkem massi. Madalama sisselaskerõhu korral haarab see vähem. Suhteline...
    Loe edasi
  • Kuidas on kolbkompressorid vesinikuteenuse jaoks kohandatud?

    Kuidas on kolbkompressorid vesinikuteenuse jaoks kohandatud?

    Vesinik on universumi kergeim ja rikkalikum element. See käitab kütuseelementidega sõidukeid, salvestab üleliigset taastuvenergiat ja suunab tööstusprotsesse väiksemate heitkoguste poole. Kuid selle kokkusurumine on tõeliselt keeruline – ja mitte viisil, mida ilmselged uuendused parandaksid. Vesiniku molekulid on pisikesed...
    Loe edasi
  • Kuidas diafragmakompressor töötab ilma gaasi puudutamata?

    Kuidas diafragmakompressor töötab ilma gaasi puudutamata?

    Kujutage ette, et peate lükkama ujuvat paati üle veepaagi, aga teie käsi ei tohi kunagi vett puudutada. Kuidas te seda teeksite? Võite asetada paadi alla kindla ja painduva tõkke ning lükata tõket altpoolt. Tõke liigutab paati ilma seda märjaks tegemata – või teie ...
    Loe edasi
  • Miks on mõned membraankompressorid V- või L-kujulised?

    Miks on mõned membraankompressorid V- või L-kujulised?

    Kui te esimest korda kompressoriruumi astute, võite märgata, et kõik kompressorid ei näe ühesugused välja. Mõned seisavad kõrged ja kompaktsed nagu üksik torn. Teised on horisontaalselt laiali paigutatud, samas kui mõned on paigutatud V- või L-kujuliselt. See ei ole disaini iseärasus. Nii nagu autod tulevadki...
    Loe edasi
  • Kas membraankompressor saab töötada farmist pärit biogaasil?

    Kas membraankompressor saab töötada farmist pärit biogaasil?

    Üle maailma toimuvad farmides iga päev looduslikud protsessid. Orgaanilised jäätmed – sõnnik, põllukultuuride jäägid ja toidujäägid – lagunevad hapniku puudumisel, tekitades gaaside segu, mida tuntakse biogaasina. See biogaas koosneb tavaliselt metaanist (50–70%) ja süsinikdioksiidist, lisaks väikestele kogustele...
    Loe edasi
  • Milliseid gaase membraankompressor EI käsitse?

    Milliseid gaase membraankompressor EI käsitse?

    Membraankompressorid on laialdaselt tunnustatud kui kuldstandard rakendustes, mis nõuavad ülikõrget puhtusastet, lekkekindlat mahutit ja saastevaba kokkusurumist. Nende hermeetiliselt suletud konstruktsioon muudab need asendamatuks kallite, mürgiste, tuleohtlike ja kõrge puhtusastmega gaaside käitlemiseks...
    Loe edasi
  • Kuidas diafragmakompressorit jahutada? (Ja miks see on oluline?)

    Kuidas diafragmakompressorit jahutada? (Ja miks see on oluline?)

    Kui gaas kokku surutakse, siis see kuumeneb. See ei ole konstruktsiooniviga – see on termodünaamika põhiseadus. Kui gaasi maht rõhu all väheneb, liiguvad selle molekulid kiiremini ja temperatuur tõuseb. Membraankompressoris, kus painduv metalldiafragma paindub tuhandeid ...
    Loe edasi
  • Miks kasutada membraankompressorit kallite või ohtlike gaaside jaoks?

    Miks kasutada membraankompressorit kallite või ohtlike gaaside jaoks?

    Tööstusgaaside käitlemise maailmas nõuavad kaks gaasikategooriat kõrgeimat inseneritööd: kallid gaasid ja ohtlikud gaasid. Kallid gaasid – näiteks heelium, ksenoon, krüptoon ja kõrge puhtusastmega erigaasid – kujutavad endast märkimisväärset rahalist investeeringut. Iga molekul, mis kaob...
    Loe edasi
  • Miks nimetatakse membraankompressoreid kõige puhtamateks gaasikompressoriteks?

    Tööstusharudes, kus gaasi puhtus ei ole pelgalt spetsifikatsioon, vaid toote kvaliteedi, protsessi ohutuse ja töö edukuse kriitilise tähtsusega määraja, on kompressioonitehnoloogia valikul sügavad tagajärjed. Pooljuhtide tootmine, farmaatsiatööstus, kütuseelementide tehnoloogia...
    Loe edasi