Ettevõtte ajalugu

Aastatel 1905–1916 oli ettevõtte eelkäija Xuzhou Longhai raudteevedurite depoo, mis asutati siis, kui Prantsusmaa jaBelgia investeeris Longhai raudtee ehitusse Hiinas.
1951. aastal võttis Rahvavabastusarmee Raudteekorpus selle üle ja muutis selle Raudteekorpuse esimeseks masinatehaseks.
1960. aastal töötati edukalt välja esimene 132KW kolbkompressor
1962. aastal nimetati see ümber Hiina Rahvavabastusarmee tehaseks 614.
1984. aastal liideti see pärast tehaseks muutmist Raudteeministeeriumiks ja muudeti Raudteeministeeriumi Inseneriväeks.Xuzhou masinatehas.
1995. aastal nimetati see ametlikult ümber Hiina raudteeehituskorporatsiooni Xuzhou Machinery General Plant'iks, mis on riigile kuuluva Assetsi tütarettevõte.Järelevalve- ja halduskomisjon.
2008. aastal oli riiginõukogu dokumendi nr 859 kohaselt 105-aastane Hiina raudtee SASAC-i ettevõtete ümberkorraldamise esimene partii.Ehitusettevõtte Xuzhou masinatehas restruktureeriti edukalt.