Membraankompressoreid kasutatakse laialdaselt keemiatööstuses, teadusuuringutes, toidus, elektroonikas ja riigikaitses.Kasutajad peaksid valdama membraankompressori kasutamist ja igapäevast hooldust.
Üks .Membraankompressori töö
Käivitage masin:
1. Kontrollige õlitaset ja sisselaskerõhku ning käsitsi keerates käiku nädalas;
2. Avage sisselaskeklapp, väljalaskeklapp ja jahutusveeklapid;
3. Käivitage mootor ja lülitage õliklapi käepide välja;
4. Kontrollige, kas masin töötab normaalselt, kas õli väljalaske- ja heitgaasirõhk vastavad nõuetele
Lülitage masin välja:
1. Lülitage mootor välja;
2. Lülitage välja, väljalaskeklapid ja jahutusvee ventiilid;
3.Avage õliventiili käepide.
Õli rõhu reguleerimine: kompressori õli väljalaskerõhk peaks olema suurem kui umbes 15% väljalaske rõhust.Kui õlirõhk on liiga madal või liiga kõrge, mõjutab see väljalaskerõhku, töö efektiivsust ja masina kasutusiga.Peaksite reguleerima õlirõhku.Spetsiifilised andmed on järgmised: Keerake klapi sabas õlitõkkemutter ja reguleerimiskruvi keeratakse päripäeva ja õlirõhk tõuseb;vastasel juhul õlirõhk väheneb.
Märkus. Õlirõhu reguleerimisel tuleb kõik pöörlevad reguleerimiskruvid sisse keerata ning õlihoidla käepide sisse keerata ja seejärel sulgeda.Sel ajal on manomeetril kuvatav õlirõhk täpsem.Korrake seda seni, kuni õlirõhk vastab nõuetele.
Diafragma vahetus: Kui membraan on purunenud, käivitub häireseade, kompressor seiskub automaatselt ja kuvatakse helituli.Sel ajal on vaja diafragmat kontrollida ja vahetada.Diafragma vahetamisel puhastage õhuõõnsus ja puhastage õhk suruõhuga ning granuleeritud võõrkehad ei ole lubatud, vastasel juhul mõjutab see membraani kasutusiga.Kui membraan on paigaldatud, tuleb membraani järjekord õigesti kokku panna, vastasel juhul mõjutab see kompressori tavapärast kasutamist.
Märkus. Pärast membraani vahetamist eemaldage häiretorustik suruõhuga ja puhastage see ning paigaldage see pärast 24-tunnist tavalist käivitamist.Puhuge uuesti ühe nädala pärast.Sel viisil saab veahäire nähtust oluliselt kõrvaldada.Kui häire ilmneb lühikese aja jooksul pärast membraani vahetamist, peaksite kaaluma, kas see on vale häire.Korrake ülaltoodud toiminguid ja jälgige, kas häireühenduses on palju õli- või gaasilahendust, et teha kindlaks, kas häire on ekslik.
Kaks .Kompressori rikke kontrollimine ja välistamine
Naftajuhtme rike:
(1) Õlirõhk on liiga madal või õlirõhk puudub, kuid heitgaasirõhk on normaalne
1. manomeeter on kahjustatud või summutusseade on blokeeritud ja rõhku ei saa normaalselt kuvada;
2. Kütuseklapp ei ole rangelt suletud: Pingutage õlihoidla käepidet ja kontrollige, kas õli tagasivoolutorust ei välju õli.Õli väljavoolu korral vahetage õliventiil välja;
3. Kontrollige ja puhastage õlisalvestusventiili all olevat ühesuunalist ventiili.
Märkus: Ühesuunalise klapi puhastamisel pöörake tähelepanu teraskuulide, kolbide, vedrude ja vedrupesade paigaldusjärjekorrale ja -suunale.
(2) Liigne õlirõhk või puudub õlirõhk ja õhurõhk
1. Kontrollige, kas õlitase pole liiga madal;
2. Kontrollige kompensatsiooniõlipumpa.
1) Eemaldage laagri otsakate ja kontrollige, kas pistikuvarras on pagasiruumi kinni jäänud.
2) Eemaldage õlitoru liigend ja kontrollige kompensatsiooniõlipumba õli väljalaske olekut, kui toide on sisse lülitatud.Tavaolukorras peaks olema piisavalt õli ja teatud rõhk.Kui õli ei lase välja või pole pinget, on vaja kontrollida ja puhastada õlipump ja õli väljalaskeklapp.Kui pärast kontrolli lõppu ikka muutusi ei toimu, tuleks kolvi ja kolvi tõsiselt kulumiseni lugeda ning need tuleb õigeaegselt välja vahetada.
3) Pärast kompensatsiooniõlipumba normaalse töö kontrollimist kontrollige ja puhastage õlipaak õliklappi.
4) Rõhureguleerimisventiili südamik ja klapipesa kulumine on võõrkehade poolt tugevalt kulunud või kinni jäänud: vahetage või puhastage klapi südamik ja klapipesa.
5)Kontrollige kolvirõnga ja silindrihülsi kulumist ning vahetage need õigeaegselt välja.
Diafragma kompressori igapäevane hooldus
Kompressori õhu sisselaskeava peaks olema paigaldatud vähemalt 50 võrgusilma filtrit ja regulaarselt kontrollima puhastusõhu ventiili;uus masin peab kahekuulisel kasutamisel vahetama hüdraulikaõli ning puhastama kütusepaagi ja silindri korpuse;kas lahti lasta;hoidke varustus puhtana ja ilusana.
Lühidalt öeldes on see suhteliselt täpne mehaaniline seade, lisaks sellele, et see on tuttav oma tavapärase töö, hoolduse ja hooldusega, hästi tuntud ka oma erifunktsioonide ja haruldaste ja mürgiste gaasilekke vältimise funktsioonide poolest.Põhjustada tootmisohutusega seotud õnnetusi ja isikukaitseõnnetusi.
Postitusaeg: 04.11.2022