Kasulik mudel pakub kompenseerivat õlipumpa membraankompressorite jaoks, millel on selgemad efektid, tehnilised näitajad ja eelised.Järgnevalt kirjeldatakse süstemaatiliselt selle kasuliku mudeli tehnilisi näitajaid.Ilmselgelt on kirjeldatud teostused vaid osa selle kasuliku mudeli teostustest, mitte kõik.Vastavalt selle kasuliku mudeli teostustele kuuluvad selle kasuliku mudeli hooldusalasse kõik muud rakendusmeetodid, mille on omandanud tööstuse üldised professionaalsed tehnilised töötajad ilma loomingulise tööjõuta.
Kasulik mudel pakub kompenseerivat õlipumpa membraankompressori jaoks, mis sisaldab õlipumba korpust 1. Õlipumba korpuse 1 alumine äärik on ühendatud õli sisselaskeklapiga 2 ja õlipumba korpuse 1 üks külg on ette nähtud. õli sisselaskeavaga 3. Õli sisselaskeava 3 vastasküljel asuv õlipumba korpus 1 on varustatud õli väljalaskeklapiga 4 ja õli sisselaskeklapi 2 ülemine ots on varustatud õli väljalaskeklapiga 4. Õli väljalaskeklapi 4 ülemine serv on ühendatud kolviga 7 vastavalt torsioonvedrule 6;Õli sisselaskeklapi 2 külg on varustatud kahe o-kujulise tihendusrõngaga 8 ning õli sisselaskeklapi 2 ülemise pordi ja õlipumba korpuse 1 sisemise astmepinna vahele on paigutatud tihend 9 tihendamiseks.
Õlipumba korpuse 1 ülemine ots on samuti põimitud kolvi hülsiga 10 ja kolvihülsi 10 ülaosa on varustatud kolvi tihendiga 11. Kolvi nääre 11 on ristühendatud õlipumba korpusega 1 vastavalt risti süvistatud peaga polt 12;Kolb 7 asub kolvihülsi 10 sees ja seda saab kolvihülsi 10 seest edasi-tagasi liigutada. J-kujuline tihendusrõngas 8 valitakse tihendamiseks kolvihülsi 10 ja kolvi 7 vahele.
Sisselaskeklapi 2 alumine polt on ühendatud kinnitustihendiga 14. Ülaltoodud kinnituskaant 14 kasutatakse õli sisselaskeklapi 2 kinnitamiseks. Klamberkaane 14 ja õlipumba alumise pordi vahele on paigutatud teine tihend 15. kere 1. Õlipumba korpus 1 on samuti varustatud vedrupesaga 17, mis asub õli väljalaskeklapi tõkke 5 ja torsioonvedru 6 vahel.
Õli siseneb sisselaskeava 3 kaudu kolvi 7 liikumise ajal ja siseneb kolvi 7 alumises otsas olevasse mahukambrisse 16 vastavalt sisselaskeklapi 2 ja tühjendusventiili 4 nihkele. Kolvi 7 allapoole liikumise ajal mahukambris 16 surutud õli tühjendatakse tühjendusventiilist 4;Kui kolb 7 on üleskäigul, on õli väljalaskeklapi neljas käik avatud olekus ja kokkusurutud õli siseneb mahukambrisse 16;Kui kolb 7 on allakäigul, suletakse õli väljalaskeklapi neljas käik ja kompressoriõli tühjendatakse mahukambrist 16 läbi õli väljalaskeklapi 4.
Kui rõhk on liiga kõrge, on õlilekke protsessis võimalik õli lekkimine ja sisselaskeklapi 2 pealispinna tihendite paigaldamise tehnilised kirjeldused võivad tõhusalt ära hoida ebapiisava õlilekke.
Kasulik mudel ei piirdu ülaltoodud rakendusmeetoditega.Selle valdkonna üldprofessionaalid saavad kasulikust mudelist inspireerituna hankida mitmesuguseid muid kaupade vorme, kuid olenemata välimuse või struktuuri muutustest kuuluvad kõik tehnilised andmed, mis on käesolevas taotluses taotletutega samad või sarnased, kaitse alla. sellest kasulikust mudelist.
Postitusaeg: 19. september 2023