Kasulik mudel pakub membraankompressorite kompensatsiooniõlipumpa selgemate efektide, tehniliste kirjelduste ja eelistega. Järgnevalt antakse süstemaatiline kirjeldus selle kasuliku mudeli tehnilistest kirjeldustest. Ilmselgelt on kirjeldatud teostusvariandid vaid osa selle kasuliku mudeli teostusvariantidest, mitte kõik. Selle kasuliku mudeli teostusvariantide kohaselt kuuluvad kõik muud rakendusmeetodid, mille on omandanud tööstusharu üldised professionaalsed tehnilised töötajad ilma igasuguse loomingulise tööta, selle kasuliku mudeli hoolduse ulatusse.
Kasuliku mudeli kohaselt on diafragma kompressoril kompensatsiooniõlipump, mis sisaldab õlipumba korpust 1. Õlipumba korpuse 1 alumine äärik on ühendatud õli sisselaskeklapiga 2 ja õlipumba korpuse 1 ühel küljel on õli sisselaskeava 3. Õlipumba korpus 1 õli sisselaskeava 3 vastasküljel on varustatud õli väljalaskeklapiga 4 ja õli sisselaskeklapi 2 ülemine ots on varustatud õli väljalaskeklapiga 4. Õli väljalaskeklapi 4 ülemine serv on väändevedru 6 abil ühendatud kolviga 7; õli sisselaskeklapi 2 küljel on kaks O-kujulist tihendusrõngast 8 ja õli sisselaskeklapi 2 ülemise pordi ja õlipumba korpuse 1 sisemise astmepinna vahele on paigutatud tihendustihend 9 tihendamiseks.
Õlipumba korpuse 1 ülemine ots on samuti sisse surutud kolvihülss 10 ja kolvihülsi 10 ülaosa on varustatud kolvitihendiga 11. Kolvitihend 11 on õlipumba korpusega 1 ristühenduses peitpeaga poldi 12 abil; kolb 7 asub kolvihülsi 10 sees ja seda saab kolvihülsi 10 seest edasi-tagasi liigutada. Tihendamiseks on kolvihülsi 10 ja kolvi 7 vahel valitud J-kujuline tihendusrõngas 8.
Sisselaskeklapi 2 alumine polt on ühendatud kinnitusdetailiga 14. Ülaltoodud kinnituskatet 14 kasutatakse õli sisselaskeklapi 2 kinnitamiseks. Kinnituskatte 14 ja õlipumba korpuse 1 alumise pordi vahele on paigutatud teine tihend 15. Õlipumba korpus 1 on varustatud ka vedrupesaga 17, mis asub õli väljalaskeklapi piiraja 5 ja väändvedru 6 vahel.
Õli siseneb sisselaskeava 3 kaudu kolvi 7 liikumise ajal ja siseneb mahukambrisse 16 kolvi 7 alumises otsas vastavalt sisselaskeklapi 2 ja tühjendusklapi 4 nihkele. Kolvi 7 allapoole liikumise ajal väljastatakse mahukambris 16 olev kokkusurutud õli tühjendusklapist 4; kui kolb 7 on ülespoole suunatud asendis, on õli väljalaskeklapi neljas käik avatud olekus ja kokkusurutud õli siseneb mahukambrisse 16; kui kolb 7 on allapoole suunatud asendis, on õli väljalaskeklapi neljas käik suletud ja kompressoriõli väljastatakse mahukambrist 16 õli väljalaskeklapi 4 kaudu.
Õlilekke protsessis, kui rõhk on liiga kõrge, on võimalik õlileke ning sisselaskeklapi 2 pealispinnale tihendite paigaldamise tehnilised kirjeldused võivad tõhusalt vältida ebapiisavat õlilekke.
Kasulik mudel ei piirdu ülaltoodud rakendusmeetoditega. Selle valdkonna üldised spetsialistid võivad hankida mitmesuguseid muid kasuliku mudeli inspireeritud kaupu, kuid olenemata välimuse või struktuuri muutustest kuuluvad kõik tehnilised kirjeldused, mis on samad või sarnased käesolevas taotluses taotletutega, selle kasuliku mudeli kaitse alla.
Postituse aeg: 19. september 2023