Abstraktne: Membraanikompressori üks komponente on metallist membraan, mis mõjutab kompressori pikaajalist töötamist ja see on seotud membraanimasina tööeaga.Selles artiklis uuritakse membraankompressorite membraani rikke peamisi tegureid ja seda, kuidas pikendada membraankompressori metallmembraani kasutusiga, uurides katsekontuuri seadme taastumiskompressori töötingimusi, metallist membraani materjali ja kompressori hüdroõlisüsteemi. .
Märksõnad: diafragma kompressor;metallist diafragma;põhjuste analüüs;vastumeetmed
Membraankompressori membraan on mõeldud peamiselt gaasiga töötamiseks, et saavutada gaasi edastamise ja kokkusurumise eesmärk.
Diafragma on kompressori töös enimkasutatav komponent.Nõuded diafragmalematerjaliston väga ranged.Sellel peab olema hea elastsus ja vastupidavus väsimusele, et pikendada kasutusiga.Diafragma purunemine toimub peamiselt vale membraani valiku ja vale töötehnoloogia tõttu töö ajal.
Keemiatehase membraankompressoril on rangemad ohutusnõuded.Lisaks igapäevaelus vajalike funktsioonide täitmisele tuleb valitud diafragma lihast täielikult arvestada ka ohutusega.Metallkaadmiummooduli ülesanne on isoleerida protsessigaas hüdraulikaõlist ja määrdeõlist ning tagada surugaasi puhtus.
1.Kompressori membraani rikke analüüs
Metallist membraankompressor on kolbmembraaniga kompressor.Kompressori normaalse töö ajal juhib silindris olevat vedelikku membraan.Membraanikompressori sisemuses on kolme tüüpi membraani rikkeid.
①Kui membraanipea rõhk on liiga kõrge, saavutab see kõrge blokeeringu väärtuse väljalülitusoleku;rikke korral jõuab rõhk kompressori väljalaskeava rõhuni, mida kõrge blokeeringu väärtus talub, ja blokeering peatub.
②Rõhk kompressori väljalaskeava juures on seatud rõhu väärtusest madalam ja reaktsioon katkeb, kuna initsiaatorit ei süstita piisavalt.Kui kompressori rõhk langeb, suureneb samal ajal järk-järgult rõhureguleerimisventiili klapi asend väljalaskeava juures.Klapi asend kaotab oma reguleerimisvõime ja ulatuse100%.Kui väljalaskerõhk on määratud MPa rõhust madalam, mõjutab see selle reaktsiooni ja isegi katkeb.
③Kui membraan on ketttalitluses, käivitab see keti väljalülitamise.Kompressori paigaldamisest ja kasutamisest saadik on see normaalselt töötanud.Kuna valitud taastamiskompressor on eksperimentaalsete seadmete komplekt, on kompressori käivitamisel ja seiskamisel palju olekuid ning ka membraani töötingimused on katse läbiviimisel keerulisemad.Pikaajalisel kasutamisel võib avastada, et metallmembraani kasutusiga on tavatöös vaid alla poole kasutuseast.Eelkõige on kompressori teise astme kompressioonmembraani kasutusiga äärmiselt lühike;kompressori õlipoolne diafragma on talvel tugevamini kahjustatud.Kompressori membraan on sageli kahjustatud ja põhjustas lõpuks sagedase seiskamise ja kontrollimise katse ajal, mis põhjustab palju ebamugavusi.
1. Ilmub kompressori diafragma ja enneaegsel kahjustusel on järgmised aspektid.
1.1 Kompressori õli temperatuur on liiga madal
Kui talvel on temperatuur külmumispunktist madalam, on hüdraulikaõli viskoossus suurem kui tavatöö ajal.Selle kompressori pilootsilmuse toruseade on katseklaasiseade ning seda seadet kasutatakse sageli käivitamise ja seiskamise ajal ning ka kompressori käivitus- ja seiskamissagedus on suhteliselt kõrge.Sellel kompressoril ei ole õli temperatuuri soojendamise süsteemi.Hüdraulikapressi esmakordsel käivitamisel on õlisurve temperatuur klimaatilistel põhjustel liiga madal ja viskoossus liiga kõrge, mistõttu on hüdraulikaõli õlirõhk liiga madal ja hüdroõlisüsteem ei ole hea.Asutati.Töötamise ajal muudab kompressori surugaas membraani igas töölülis düüsiplaadi lähedale ja gaasi rõhk põhjustab membraani pidevat kokkupõrget, mille tulemuseks on õli juhtava osaline deformatsioon. puruneda enne määratud kasutusea saabumist.
1.2 Kompressori töökord
Gaasi osarõhu teooria kohaselt on töö fikseeritud temperatuuri ja rõhu all lihtne vedeldada, mis põhjustab kompressori sees oleva algse gaasi veeldamise ja vedelfaas mõjutab metallmembraani, mis põhjustab diafragma ilmub enneaegselt.Kahju.
1.3 Kompressori membraani materjal
Kompressori membraani materjaliks on spetsiaalselt töödeldud materjal, millel on head mehaanilised omadused.Selle puuduseks on see, et korrosioonikindlus on nõrgem.Siiski, kui pilootrõnga toru valmistatakse, tekib väike kogus söövitavat keskkonda, mis ei ole läbinud keemilisi reaktsioone ja siseneb regenereerimissüsteemi ilma erikujulise töötluseta.Selle probleemiga seisab silmitsi kompressori membraan.Tol ajal oli membraani materjali valimisel ainult paksus0,3 mm, nii et tugevus oleks suhteliselt nõrk.
2. Kompressori membraani tööea pikendamise meetmed
Membraanikompressori membraani kasutusiga on väga oluline.Kui kompressori jõudlus vastab standardile, hinnatakse kompressori töökindlust metallmembraani tööea järgi.Tegurid, mis võivad mõjutada membraani eluiga, hõlmavad järgmisi aspekte, nagu surugaasi olemus, hüdraulikaõli stabiilsus ja membraani materjal.Analüüsiti survemembraanimasina enneaegse purunemise põhjust ja töötati välja parendusplaan.
2.1 Suurendage hüdraulikaõli elektriküttesüsteemi
Kompressori õlipaak vajab soojuse tootmiseks elektrit ning tuleb otsustada, kas kasutada õlikütet vastavalt ümbritsevale temperatuurile.Talvel, kui temperatuur jõuab külmumispunktini ja onmadalam kui 18 kraadiCelsiuse järgi peaks hüdraulikaõli automaatselt elektriga soojendama.Kui temperatuur onkõrgem kui 60 kraadi, peaks elektrikütte lüliti automaatselt välja lülituma ja välistemperatuur peaks olema kogu aeg küttega kooskõlas.Standardne, et vältida madalast õlirõhust ja temperatuurist põhjustatud membraani löökkahjustusi
2.2 Protsessi tingimuste optimeerimine
Pilootkontuuri toru tuleks vastavalt kompressori töötingimustele optimeerida ja täiustada.Järgmise süsteemi stabiilse töö tagamiseks tuleb tõsta kompressori väljundtemperatuuri ja vastavalt vähendada kompressori väljalaskerõhku.Vältige n-heksaani veeldamisest põhjustatud vedelfaasi mõju ja pikendage metallmembraani kasutusiga.
2.3 Metallmembraani reformimine
Metallmembraani materjali uuesti valimiseks on vaja valida materjal, millel on kõrge sitkus, kõrge tugevus ja hea korrosioonikindlus.Samuti tuleks täiustada metallist membraani töötlemistehnoloogiat.
①Materjali tugevuse, korrosioonikindluse ja tahtejõu parandamiseks tuleks materjali töödelda vananemisega.
②Pärast masina valmimist tuleb metallmembraani sisemise rõhu võimalikult suureks vähendamiseks poleerida membraani mõlemad pooled.
③Diafragma tööea pikendamiseks on vaja membraani keskosa mõlemale poolele kanda korrosioonivastaseid materjale, et vältida membraanide üksteise vastu hõõrdumist ja korrosiooni tekitamist.
④Diafragma tugevuse suurendamiseks suurendatakse membraani paksust ja membraani kasutusiga pikeneb.
Järeldus Ülaltoodud katseprotsessi käigus on täiustatud kompressori membraani ja optimeeritud selle töötingimusi.Membraanikompressori tegeliku töötamise korral pikeneb metallmembraani kasutusiga, mis soodustab membraankompressori pikaajalist kestvust.
Postitusaeg: 30. november 2021