Ettevõtte ajalugu

Aastatel 1905–1916 oli ettevõtte eelkäijaks Xuzhou Longhai raudtee veduridepoo, mis asutati Prantsusmaa jaBelgia investeeris Longhai raudtee ehitusse Hiinas.
1951. aastal võttis Rahvavabastusarmee Raudteekorpus selle üle ja muutis selle Raudteekorpuse Esimeseks Masinatehaseks.
1960. aastal töötati edukalt välja esimene 132 kW kolbkompressor.
1962. aastal nimetati see ümber Hiina Rahvavabastusarmee tehaseks 614.
1984. aastal, pärast tehaseks muutmist, liideti see Raudteeministeeriumiga ja muudeti Raudteeministeeriumi Insenerijuhtimiseks.Xuzhou masinatehas.
1995. aastal nimetati see ametlikult ümber Hiina Raudteeehituskorporatsiooni Xuzhou Machinery General Plantiks, mis on riigile kuuluvate varade tütarettevõte.Järelevalve- ja halduskomisjon.
2008. aastal, vastavalt Riiginõukogu dokumendile nr 859, oli SASACi ettevõtete ümberkorraldamise esimese partii, 105-aastane Hiina RaudteeEhituskorporatsiooni Xuzhou masinatehas restruktureeriti edukalt.